HEXAGON BOOST 1.0 EQ
Grundfarbe: Graphit
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ScheibenbremsenScheibenbremsen garantieren uns eine hohe Bremskraft und eine gute Dosierbarkeit auch unter härtesten Wetterbedingungen, und sie halten viel länger als herkömmliche Bremsen.
Hochfestes TragegestellDer Gepäckträger mit seiner robusten Konstruktion erlaubt es, auch sehr schweres Gepäck sicher zu transportieren.
Innere KabelführungDie interne Kabelführung verlängert die Lebensdauer der Kabel, indem sie sie zusammen mit der Panzerung vor Schlamm, Sand und Regen schützt. Das spart wertvolle Gramm und erhält den ungestörten, sportlich-performanten Charakter des Bikes.
PfostenmontageDies ist eine Lösung, ohne die ein moderner Mountainbike-Rennfahrer nicht existieren würde. Durch den Verzicht auf unnötige Adapter, die die Steifigkeit der Verbindung zwischen dem Rahmen und dem Bremssattel beeinträchtigen, wird die Präzision der
Präzision. Die Wärmeableitung wird ebenfalls verbessert, was die Lebensdauer der Bremse verlängert und die Effizienz verbessert.
PulverbeschichtetLackierung durch Auftragen von elektrifizierten Pulverlackpartikeln auf Aluminium, das eine Wärmebehandlung erfordert. Nach dem Einbrennen bildet die Lackoberfläche eine vollkommen glatte Beschichtung, die extrem widerstandsfähig gegen
mechanische Beschädigungen.
RHS-SystemUm unsere Rahmen so gut wie möglich zu schützen, haben wir ein System von austauschbaren Haken entwickelt, die im Falle einer Beschädigung einfach und schnell ausgetauscht werden können. Um die Möglichkeit einer Beschädigung des Rahmens so gering wie möglich zu halten, haben wir die Gewinde auf dem Haken
oder auf eine spezielle Mutter.
T-Kopf-RohrKonisches Steuerrohr mit einem variablen Querschnitt von 1 1/8" oben bis 1,5" unten. Der größere Durchmesser an der Unterseite gibt mehr Festigkeit und Steifigkeit, die in Lenkpräzision übersetzt.
Rahmen und Gabel
| Stoßdämpfer/Gabel | SR SUNTOUR XCM32-ATB |
| Rahmen | ALUMINIUM |
| Federweg des vorderen Stoßdämpfers | 100mm |
| Stoßdämpfer hinten | KEINE |
| Hub des hinteren Stoßdämpfers | KEINE |
| Lackierung | GLANZ |
| Grundfarbe | GRAPHITE |
Antrieb
| Schaltwerk | SHIMANO ESSA U2000 |
| Umwerfer | KEINE |
| Griffe | SHIMANO ALTUS M315 |
| Kurbel | PROWHEEL |
| Kassette/Freilauf | SHIMANO HG400 |
| Kassettenprogramm | 11-45T |
| Anzahl der Gänge | 8 |
| Stützeinsatz | KEINE |
| Kette | SHIMANO HG40 |
Laufräder
| Vordere Nabe | ALUMINIUM |
| Hintere Nabe | BAFANG H405 |
| Reifen | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 |
| Felgen | ALUMINIUM |
| Maximale Reifenbreite (mm) | 65 |
Bremsen
| Vorderradbremse | SHIMANO MT200 |
| Hintere Bremse | SHIMANO MT200 |
| Bremshebel | SHIMANO MT200 |
| Vordere Bremsscheibe | SHIMANO RT26 (180) |
| Hintere Bremsscheibe | SHIMANO RT26 180 |
Komponenten
| Sattel | KROSS |
| Ruder | 1-1/8"-1.5" |
| Griffe | KROSS |
E-Bike-System
| Motor | BAFANG H405 |
| Motordrehmoment | 55 Nm |
| Motorleistung | 250W |
| Standort des Motors | HINTERRAD |
| Batterie | PHYLION BN21S(L) 522WH |
| Kapazität der Batterie | 14,5AH/522WH |
| Standort der Batterie | INTEGRIERT |
| Maximale Reichweite (km) | bis zu 70 |
| Motorspannung (V) | 36 |
| Anzeige | BAFANG DP E161 |
| Ladegerät (Spannung/Spannung) | 36V/2A |
| Aufladezeit (h) | ca. 7 |
| Assistenz-Modus | 0-5 |
| Gehhilfe | Also |
| USB-Anschluss | Nein |
| Batteriesperre | Also |
| Unterstützte Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 25 |
Zusätzliche Informationen
| Nettogewicht | 26.800 KG |
| Pedale | PLASTIC COMPOSITE |
Produktverantwortung
| Hersteller | Producent Kross |
| Verantwortliche Person in der EU | Kross SA |